معیارها و اقدامات احتیاطی برای روغن هیدرولیک در دکل های حفاری چند منظوره هیدرولیک چیست؟

معیارها و اقدامات احتیاطی برای روغن هیدرولیک در دکل های حفاری چند منظوره هیدرولیک چیست؟

انتخاب روغن هیدرولیک برای سیستم هیدرولیکدکل های حفاری چند منظوره هیدرولیک

به طور کلی، روغن هیدرولیک باید شرایط زیر را برآورده کند:

نباید حاوی بخار، هوا یا سایر ناخالصی هایی باشد که مستعد تبخیر و تشکیل گاز هستند.

باید خاصیت روان کنندگی خوب و استحکام بالای لایه روغن داشته باشد.

باید پایداری شیمیایی بالایی از خود نشان دهد.

باید ویسکوزیته مناسب و عملکرد ویسکوزیته-دمای خوبی داشته باشد.

روغن هیدرولیک Lanchou یا Shangchou (20/40 نانومتر مربع بر ثانیه) برای دکل های حفاری چند منظوره هیدرولیک توصیه می شود. اگر اینها در دسترس نیستند، می توان از روغن مکانیکی #30 در تابستان و روغن مکانیکی #20 در زمستان استفاده کرد.

خطرات و اقدامات پیشگیرانه برای آلودگی روغن هیدرولیک

آلودگی سیستم هیدرولیک یکی از دلایل اصلی خرابی هیدرولیک است. آلاینده هایی که وارد سیستم می شوند می توانند باعث تسریع سایش، امتیازدهی، سوختن یا حتی آسیب به اجزای هیدرولیک شوند، باعث اختلال در عملکرد سوپاپ یا ایجاد صدا شوند. آلاینده‌ها می‌توانند سوراخ‌های دریچه گاز یا شکاف‌های اجزای هیدرولیک را مسدود کنند، عملکرد سیستم را تغییر دهند، باعث اختلالات عملیاتی یا حتی خرابی کامل شوند و منجر به حوادث ناشی از اقدامات اشتباه شود.

ذرات گرد و غبار در سیلندرهای هیدرولیک می توانند آسیب آب بندی را تسریع کنند، سطح داخلی سیلندر را خراش دهند، نشت را افزایش دهند، نیروی رانش را کاهش دهند، باعث عملکرد ناپایدار، خزیدن، کاهش سرعت و ایجاد صداها و ارتعاشات غیرعادی شوند. آنها همچنین ممکن است فیلترها را مسدود کنند، که مکش روغن را برای پمپ هیدرولیک دشوار می کند و باعث جریان برگشت روغن ضعیف می شود که منجر به حفره، لرزش و صدا می شود. گرفتگی شدید می تواند باعث مقاومت بیش از حد، پارگی فیلتر و از دست دادن کامل عملکرد فیلترینگ خود شود و در نتیجه یک چرخه معیوب در سیستم هیدرولیک ایجاد شود. بنابراین، تقویت مدیریت، جلوگیری از آلودگی روغن و اطمینان از عملکرد ایمن و قابل اعتماد سیستم هیدرولیک ضروری است.

(1) خطرات آلودگی روغن برای سیستم هیدرولیک:

مسدود کردن اجزای هیدرولیک، مانند فاصله بین قطعات متحرک پمپ ها و شیرها، و مسدود کردن سوراخ های کوچک دریچه گاز، سوراخ های میرایی و پورت های سوپاپ، که از عملکرد صحیح قطعات جلوگیری می کند.

آلاینده هایی که وارد فضای خالی بین قطعات متحرک می شوند می توانند سطوح جفت شونده را خراش دهند، به دقت و زبری سطح آسیب برسانند، سایش را تسریع کنند، نشت را افزایش دهند و گاهی اوقات باعث گیرکردن دریچه شوند که منجر به خرابی قطعه می شود.

آلاینده های بیش از حد در روغن می تواند فیلتر مکش پمپ روغن را مسدود کند، مقاومت مکش را افزایش دهد، از عملکرد عادی پمپ جلوگیری کند و باعث ایجاد صدا و لرزش شود.

آلاینده های موجود در روغن می توانند کیفیت روغن را بدتر کنند. اختلاط آب در روغن می تواند باعث امولسیون شدن، کاهش عملکرد روانکاری، افزایش اسیدیته، کوتاه شدن عمر قطعات و افزایش نشتی شود.

(2) اقدامات برای جلوگیری از آلودگی نفت:

از جمله خرابی های رایج در سیستم هیدرولیک ازدکل های حفاری چند منظوره هیدرولیک، بسیاری از آنها توسط روغن ناپاک ایجاد می شوند. بنابراین، تمیز نگه داشتن روغن یک جنبه حیاتی در نگهداری تجهیزات هیدرولیک است. اقدامات برای جلوگیری از آلودگی روغن عبارتند از:

تمیز نگه داشتن اطراف مخزن روغن و آب بندی مخزن با درپوش.

تعویض منظم روغن در مخزن، معمولاً پس از هر 1000 ساعت کاری تجمعی.

هنگام پر کردن روغن از فیلتر 120 مش یا ریزتر استفاده کنید.

به طور مرتب فیلترها را بازرسی و تمیز کنید.

تمیز کردن دوره ای اجزای هیدرولیک با نفت سفید و پاکسازی خطوط لوله.

بازرسی منظم اتصالات لوله و آب بندی بین خطوط لوله و قطعات.